Roboter sinn eng vertraute Siicht op bal all Autosversammlung, Hard Objekt oder Schlagsable a stacking Kierperpanels Plaz mat mënschlechen Aarbechter an heefeg hëllefen hinnen, wat séier erholl gëtt.
D'Chang Lidd, President vum Hythai Motorgrupp, sot, datt d'Robottersstécker net fäheg sinn, ons ganz frieden ze maachen.
An, andeems Dir d'Metavers-The Virtueller Welt leitert fir mat anere Leit ze interagéieren, Computeren an verbonne Geräter-Roboter kënne kierperlech Avataren sinn, fir datt d'Lidd ass soss, fir datt d'Lidd ass soss, datt d'Lidd, déi eent vun de Leit leien, déi d'Metaver ofbriechen fir mat anere Leit ze interagéieren, Computeren an verbonne Gerätere kënnen kierperlech Avataren sinn, da wier et an "Buedempartner" A senger Ces Presentatioun, huet hien déi modern Visioun fir fortgeschratt Robotik ausgeschnidden.
Belounai, eemol bekannt fir seng Entdeckeren Autoen, huet hien eng Serie vu Verännerung an de Schoulkrium ausgebaut, mee Hymarai huet d'lescht Joer erwaardegt, wéi eng Hymarai huet. "Mobile Servicer" Firma. "Robotizen a Mobilitéite ganz relativ zesummen schaffen, sot Hallefman am GRSIDS-Benner an der Ouverture! annuléiert; Fisker, Hyundai a Stellantis deelgeholl.
Roboter huet sech un der Autorisatioun op d'Autorienplanzen sou fréi wéi 1970er Joren erschéngt an a wa si méi flexibel sinn, a méi schlau Basis vun de Buedem. Uwendungsprobleeder oder transferéiert Deeler vun engem Transportbelgelt op en anert.
Awer Hyundai - an e puer vun senge Konkurrenten - Enbestëmmte Roboter, déi fäeg sinn méi fräie friem .robots kënne Rieder oder Been hunn.
Déi südkoreanesch Firma huet am Land gepflanzt wann et de Boston Dynamik am Juni an der Amerameriker Company Company huet fir eng Rand-Rand-Rand gestart ginn Eng Plaz an der Automateschung.hyundai's PIVIDE Ford huet e puer vun hinnen an de leschte Joer an de Betribkaarten fir präzis Kaarten vun der Planz ze zéien.
Rowts vun Blume huelen op all Formaten an Formen, Bonted Dynaméier an Copo Mark Services huet an enger Schäermung zesumme schaffen. "Ech erkläert mat hirer Prouisministère."
Dëst beimaacht wällt béise Roboter a mënschlech Expokeletcht, déi sech erliichteren, wa se hir eege schwiereg Deeler oder Tools erhalen. "An Esoucbibubs." An e puer Fäll heescht "." Eider
Hyundai hat an Exoskeleten interesséiert ier de Boston Dynamics kritt.In 2016, huet Hyundai, huet e Konstruktiounsstroschung, deen d'Rendez-Filsiséierung vun de Leit schafft Mat gréisser Liichtegkeet.the Herrscher Pflicht Versioun kann 132 lbs (60 kg).
E méi raffinéiert Apparat, den H-Mex (modernt medizinescht Exoskelat, déi uewen op der Parpaplegikë klamme fir ze sprangen, mat ieweschte Kierperbeweegungen an instrukt.
Boston Robotiker fokussiks fokusséiert fir Roboter méi ze ginn wéi just erhéicht Power.it benotzt Sensoren, déi Machinen mat "situationations Bewosstsinn liwweren an ze verstoen wat lass ass fir ze gesinn." Kinetesch Intelligenz " wéi en Hond an och Trapen eropklammen oder iwwer Hindernisser sprangen.
Modern Offizië virauszesoen dat an de laange Begrëff, Roboter kënnen de kierperlechen Emfordiment vu Mënschen ze ginn. A virtuell Realitéitsapparat an eng Internetverbindung, en Techniker kann op en Techniker an engem Remote sinn kann Reparaturen ausféieren.
"Roboter kënnen operéiere wou d'Leit net solle sinn," Raiberto: Nees, notéiert datt e puer Boston Dynamots Roboter elo op der verstäerkter fukushima.
Natierlech ass d'Zukunftskraaft vun der Zukunftsdauer vun der Hyundaii an de Byson Dollar net limitéiert ze ginn? mat Roboter Avatare vum Mars fir de roude Planéit duerch de Metave ze entdecken.
Postzäit: Feb-15-2022